木船，指木制的船，通常用櫓、槳等行駛。既指用木材作為船體結(jié)構(gòu)主要材料的船，也指以木材為主要材料，現(xiàn)在很多也都使用防腐木來制作木船，僅在板材連接處采用金屬材料的船舶。鄭州防腐木廠家華祥木業(yè)來介紹下木船的制作工藝步驟：

　　1.選料、備料。釘木船要選擇天然的老齡杉木，此木材材質(zhì)結(jié)實(shí)、有韌性，所造之船吃水淺、浮力大，能載重，輕巧靈敏而且比較堅(jiān)固耐用。

　　2.斷料、配料。斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而定。船體一般由船底、船幫和橫梁組合而成船頭、中艙和船艄三段體，船的大小不一，斷料尺寸比較有講究。

　　3.破板。圓木斷料后，第 一步就是破板。從前沒有電鋸，全靠手工拉鋸，先用墨斗和劃齒按實(shí)際需要的厚度劃線、彈線，然后架碼拉鋸破板。

　　4.分板。破板后，須用粗、細(xì)刨將鋸面刨光，再按實(shí)際需要的長度、寬度、厚度、角度做成成品板材。

　　5.拼板。拼板時(shí)，須先放好釘眼。過去沒有電鉆，全憑人力牽鉆打眼，打好釘眼的板料用摻釘（大頭小尾的鐵釘）拼接成船幫、船底和隔艙板之后，就可以投船了。

　　6.投船（組裝）。投船的程序一般是先將中艙底板與前后隔艙板連接。然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊，與前后擋浪板連接，中間用“爬頭釘”、“扁頭釘”咬緊木頭，并用各種鋦加固接合部，使之牢不可破。

　　7.打麻、填灰。打麻、填灰的工序分為五步：第 一步是輾灰，第 二步是填灰，第三步是捻灰，第四步是打麻，然后一道工序是封口。

　　8.油船。油船是船板防腐、保證船體經(jīng)久耐用的古老方法，共分三道工序：一是上底油，二是罩面油，三是打曬油。

　　9.下水。新船油好經(jīng)過一段時(shí)間，等桐油完全干透后就可以下水了。